美国建筑师:阳光照亮地下花园-亚博APp买球

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更新时间:2021-03-16

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产品简介

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本文摘要:这一地底生态公园称之为“地底苑线Lowline”…迄今,来源于RAAD个人工作室责任人建筑设计师拉姆齐和PopTech战略合作伙伴关联前男友高级副总裁巴拉斯克,早就为“Lowline”新项目筹得高达五十万美金的资产…拉姆齐讲到“突然你肯定不会经常会出现个点子你能将历史悠久荒芜的城市城市地下空间变成个公共性,个每一个人都能够有着的的确花园…此名字与曼哈顿的另个城市衰落病实例的改造相互之间交错…英国建筑设计师:阳光映照地底花园英国建筑设计师:阳光映照地底花园想像你置身一个诱惑的翠绿色花园里,四周绿草如茵,绿树成坪,你能躺在这其中听得当场歌曲、欣赏戏剧表演,或是仅仅静静地摊晒太阳。

这一地底生态公园称之为“地底苑线Lowline”…迄今,来源于RAAD个人工作室责任人建筑设计师拉姆齐和PopTech战略合作伙伴关联前男友高级副总裁巴拉斯克,早就为“Lowline”新项目筹得高达五十万美金的资产…拉姆齐讲到“突然你肯定不会经常会出现个点子你能将历史悠久荒芜的城市城市地下空间变成个公共性,个每一个人都能够有着的的确花园…此名字与曼哈顿的另个城市衰落病实例的改造相互之间交错…英国建筑设计师:阳光映照地底花园英国建筑设计师:阳光映照地底花园想像你置身一个诱惑的翠绿色花园里,四周绿草如茵,绿树成坪,你能躺在这其中听得当场歌曲、欣赏戏剧表演,或是仅仅静静地摊晒太阳。如今,想像全部的一切再次出现在一个废弃的地底地铁站,可是仍有幸福的阳光、花草树木和草坪——自然,在阴雨天不容易一些光亮。

这一景色在曼哈顿市区早就将要沦落实际。根据纤维光学技术性,能够捕获房顶的阳光,根据巨大的地底“全景天窗”将其运输,使其点亮更为近加重的地区。

这一点子最开始源于2008年,那时候丹?巴拉斯克(DanBarasch)和勒布朗詹姆斯?拉姆齐(JamesRamsey)协作改造一个荒芜的有轨电车地铁站,这一电车站占地1.5平方英尺,位于威廉斯堡立交桥下,与地兰东街地铁口相邻。这一地底生态公园称之为“地底苑线(Lowline)”。此名字与曼哈顿的另一个城市衰落病实例的改造相互之间交错。

那时一个十分知名的地域,是对一个荒芜的、破旧不堪的立交桥的改造,称之为高处苑线生态公园(HighlinePark)。迄今,来源于RAAD个人工作室责任人、建筑设计师拉姆齐和PopTech战略合作伙伴关联前男友高级副总裁巴拉斯克,早就为“Lowline”新项目筹得高达五十万美金的资产。二0一二年10月,拉姆齐和巴拉斯克在纽约下城东区埃塞克斯街的一个库房里举办了一个展览,向群众一部分展览了“Lowline”新项目的点子和情景。可是,城市地下空间的灯光效果系统软件是一个巨大的挑戰。

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具备水利学、美国nasa员工情况的建筑设计师拉姆齐,从和巴拉斯克协同明确指出地底生态公园点子刚开始,依然着眼于寻找收集和引入阳光的方式。拉姆齐和巴拉斯克对“Lowline”新项目点子的详细表明以下:此项技术性由光纤线电缆线和附设机器设备组成,这种附设机器设备被拉姆齐称之为“遥控器全景天窗”。太阳能发电收集器常备卫星导航系统,跟踪和捕获太阳能发电,并根据电缆线,将其往上聚集。

日光滤光镜的夹层玻璃表层向外起飞红外感应和长波紫外光,但仍务必收集植物光合作用再次出现所务必的阳光。在展览中,拉姆齐和巴拉斯克的机构了一队青年志愿者进行实验:她们和精英团队一起,将600片接纳阳极氧化处理的铝块收集一起建造了一个弧型弯顶,银白色的房顶将阳光磁感应在库房内。

在库房的房顶上边20英尺的地区,六个追踪系统软件将阳光收集一起并将其用传至下一层室内空间。曾在美国nasa主要从事红外光谱分析鉴别工作中的拉姆齐讲到:“大家注意到发明人室内空间望眼镜的方式,本质上便是将网状结构平面图重新排列成一个初始的弯曲表面,将这一斜面体进行校正,搭建阳光的分派。”在还包含若干名技术工程师和来源于RAAD个人工作室精英团队组员的青年志愿者的帮助下,拉姆齐和巴拉斯克开创了一个还包含青苔覆盖范围山坡和日本国红枫树的初始商品实体模型。她们与澳大利亚太阳能发电科技有限公司SunCentral和已经曼哈顿第二街道地铁线路工程施工的一家设计方案和工程设计公司Arup一起,进行协作改装。

拉姆齐讲到:“突然你肯定不会经常会出现一个点子:你能将历史悠久荒芜的城市城市地下空间变成一个公共性,一个每一个人都能够有着的的确花园。”巴拉斯克和拉姆齐也觉得:虽然到迄今为止,这一新项目是成功的,但在“Lowline”沦落实际以前,仍有较长的路要回首。

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最先,她们务必劝导城市和纽约市道路运输管理处的高官。这是一个务必政府部门和群众协同抵制的全过程。

巴拉斯克于二0一二年三月卸任PopTech的职位,现阶段在这里新项目中全职的着眼于募款和与小区组员建立友好往来的工作中。巴拉斯克讲到:“这不是一个短期内新项目,只是十分丰厚的,因为它是还包含室内空间、街道社区、地铁线路、小区和城市以内的总体生态体系的搭建。

”假如她们得到 这一地铁站的改造支配权,拉姆齐和巴拉斯克估计,在基本建设资金成本率层面,这一新项目有可能务必花销五千万美金,将在五至八年后顺利完成。即便如此,她们仍有信心看到该项目地顺利完成。巴拉斯克讲到:“这也强调:除开遭受使城市更为漂亮、比较适合定居于核心理念的设计灵感外,大家本质上仅仅务必一定的公共区域和一些类似的户外活动游戏。

”现阶段,这一有轨电车地铁站仍是一个将来不确定的、闲置忧郁的室内空间,但拉姆齐和巴拉斯克十分要想必须将“Lowline”的点子在这里而求使出。


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